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          • 【關鍵詞】模具制造業(yè)研究報告 模具制造業(yè)市場調研 模具制造業(yè)投資分析
          • 國內模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源整合五大途徑詳析

          • 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://shiquanmuye.com)  日期:2011-9-26  【打印文章】【 】【關閉
          • 中研網(wǎng)訊:
          •     我國加入WTO之后,給國內模具制造業(yè)既帶來沖擊,又帶來機遇,總體來說是機遇大于挑戰(zhàn)。由于我國加入WTO以前,模具進口業(yè)務基本上是屬于免稅產(chǎn)品,國內的模具企業(yè)長期以來就不依賴關稅壁壘的保護,存活下來的企業(yè)很早就經(jīng)受了全球經(jīng)濟一體化競爭的考驗。加入WTO以后,對國內企業(yè)在選擇國外進口生產(chǎn)裝備和鋼材方面提供了更寬泛的選擇余地和價格下調空間,為國內模具制造業(yè)在提高品質、降低成本、提高市場競爭力方面創(chuàng)造了有利的條件。

                隨著跨國公司和國際知名企業(yè)集團紛紛進駐國內辦廠,使國內廉價勞動力市場因素將不復存在;知識產(chǎn)權保護力度加大也使我們在進入高、精、尖模具制造領域過程中要付出更大的代價。

                回顧我國模具行業(yè)這幾年來的發(fā)展,總體發(fā)展水平良好,企業(yè)加工水平得到很大提高,出口創(chuàng)匯能力大大增強,不僅國內市場份額不斷擴大,還在國際市場上表現(xiàn)出較強的競爭力。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會常務秘書長羅百輝總結出我國模具業(yè)近年來的突出表現(xiàn):一是模具向大型、精密、復雜方向發(fā)展,成果突出。我國模具行業(yè)正在形成一個以數(shù)字化和信息化為主要內容的技術改造熱潮。二是行業(yè)骨干隊伍快速形成,集群式生產(chǎn)方式優(yōu)勢顯現(xiàn)。目前模具行業(yè)有100多家重點骨干企業(yè),模具集聚地(園區(qū)、集聚生產(chǎn)基地)進一步發(fā)展,模具集聚地的產(chǎn)出同比增長25%以上。三是國際合作更加頻繁。

                當然我國模具業(yè)與其他制造行業(yè)一樣也面臨著原材料、人工等成本不斷上漲,高技能、高水平人才缺乏,某些領域存在低水平重復建設現(xiàn)象,總體創(chuàng)新能力還比較薄弱。模具企業(yè)在發(fā)展過程中也暴露出規(guī)模偏小、技術偏低、涉及領域狹窄、對相關行業(yè)的影響帶動能力不大等突出問題。

                綜合以上因素,我國模具制造業(yè)總體效益還沒有發(fā)揮最好水平,其在國民經(jīng)濟中的基礎性作用尚不明顯,為了扭轉以上情況,國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會常務秘書長羅百輝認為,我國模具制造業(yè)要想在國際市場發(fā)揮更大影響,必須加強全行業(yè)技術和資源的整合。

                1、在技術領域加強分工協(xié)作。

                近年來,我國模具盡管出口在增加,國際競爭力水平有所提升。但大多集中于中低檔領域,模具的技術水平偏低,附加值偏低,部分高精模具還要依靠進口,所以我國市模具制造業(yè)在各自的領域要加強整合,沒有必要過度競爭,技術開發(fā)方面要實行分工協(xié)作,相關行業(yè)及企業(yè)要登高望遠,潛下心思,狠抓新技術、新工藝的研究,逐步形成有分工、有協(xié)作、多領域、全方位的科研開發(fā)格局,推出具有自主知識產(chǎn)權的模具產(chǎn)品,在研究的過程中,必須克服關門主義和單打獨行的做法,因為在今天全球經(jīng)濟一體化的條件下,我們完全可以站在前輩和同行們所積累的經(jīng)驗基礎上做一些前瞻性的研究,而不必埋頭重復做一些別人已經(jīng)作過的技術工作,導致人才和資源的浪費。

                2、ERP信息技術的應用。

                要傾心打造柔性專業(yè)化制造平臺,在不斷滿足顧客個性化需求的同時,提高自身的規(guī)模和專業(yè)化制造水平。大規(guī)模定制是對傳統(tǒng)的生產(chǎn)模型的一種突破,它克服了單件、小批量與規(guī)模效益的兩難課題,為我國模具的市場競爭能力的提升創(chuàng)造了條件。ERP技術的成功應用,已經(jīng)在部分模具制造企業(yè)產(chǎn)生明顯效果,為大規(guī)模定制生產(chǎn)提供了可能。ERP不僅對制造企業(yè)本身進行控制,而且還將管理延伸到客戶和供應商,將有可能帶動模具相關產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

                3、建立模具行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)。

                物聯(lián)網(wǎng)作為國家的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),實際上是在社會經(jīng)濟活動發(fā)展到一定程度后,利用信息技術、通信技術等使社會與經(jīng)濟活動更加有效的一種技術。物聯(lián)網(wǎng)的基礎是技術,如傳感技術、網(wǎng)絡技術、分析技術等,而推動其發(fā)展的核心動力則是應用。在“節(jié)能減排”和“低碳經(jīng)濟”的理念下,模具行業(yè)等原材料制造業(yè)對企業(yè)內部和企業(yè)間的管理和流通都提出了更高的要求。因此,物聯(lián)網(wǎng)將不斷推動模具行業(yè)的信息化與自動化進程,拓展企業(yè)的發(fā)展空間,并在應用當中不斷完善和發(fā)展,繼續(xù)推動行業(yè)的優(yōu)化,逐漸將信息化滲透到行業(yè)流程的各個環(huán)節(jié)。

                物聯(lián)網(wǎng)起源于感知、傳感技術的發(fā)展,它通過無線和有線相結合的方式來傳遞、接受和發(fā)送數(shù)據(jù),因此物聯(lián)網(wǎng)需要感知層、網(wǎng)絡層和應用層三個方面的配合。要建立模具行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng),我們的自主技術還不過關,RFID、條形碼和其他傳感技術還有待發(fā)展,而應用的驅動可以刺激民族工業(yè)的發(fā)展,使得物聯(lián)網(wǎng)技術向更精、更小巧、價格更低廉的方向發(fā)展,不斷順暢信息的銜接,加快制造過程,提高解決制造過程中處理問題的能力。

                模具行業(yè)屬于原材料產(chǎn)業(yè),是上下游企業(yè)中比較靠前的典型中間企業(yè),模具行業(yè)的產(chǎn)品如汽車、家電、船舶、集裝箱板,以及建筑(如橋梁、鐵路、高速公路、大壩、工廠以及民用建筑)等在生產(chǎn)過程中需要對物資流進行管理,實際上就是對物資流的追蹤。從物聯(lián)網(wǎng)的角度看,模具企業(yè)的生產(chǎn)過程就是一個行業(yè)內部的物流過程,這其中也有物聯(lián)網(wǎng)的問題。對生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的追蹤和優(yōu)化安排,可以使得產(chǎn)銷銜接更為準確,而且對能源、原料的消耗以及效率的提高都有很大的影響。除了生產(chǎn)等環(huán)節(jié),但還需要對運輸過程進行全程跟蹤與調度,這就需要用物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)來解決。生產(chǎn)出滿足汽車等行業(yè)需求的模具產(chǎn)品,就是模具企業(yè)信息化所要實現(xiàn)的目標。盡量提高交貨的準確性,以縮短交貨期,這樣就可以減少庫存的積壓和原料的保有量,減少資金的占用。而模具行業(yè)的下游企業(yè),如汽車制造業(yè)等信息化程度較高的行業(yè),對產(chǎn)品的要求極為嚴格,對每一個零件型號、尺寸等的要求都極其精確,一旦不符合標準即成為廢品。對于汽車制造商來說,如何降低原料庫存是它不能夠完全左右的事情,因為原料庫存與上游企業(yè)之間的中間環(huán)節(jié)(如采購和運輸)都有直接聯(lián)系。而一旦這些中間環(huán)節(jié)對企業(yè)產(chǎn)生影響,可能會對交貨期以及零件批次產(chǎn)生比制造過程更大的影響。制造的過程是以分、秒甚至是更為精確的數(shù)據(jù)來計算的,而物流若是出現(xiàn)如原料不到位等問題,那么制造過程中所提高的效率就會被完全掩蓋。因此,出現(xiàn)這些問題最直接的解決辦法就是加大庫存,隨之產(chǎn)生的最直接后果就是大量資金的占用。

                針對企業(yè)間這些不可控因素可能出現(xiàn)的問題,很多模具企業(yè)都在努力尋找解決的辦法。如寶鋼建立了配送剪切中心,按照客戶的尺寸需求直接將所需零件剪切好送到用戶那里去,中間的運輸過程由企業(yè)自己來負責,即由寶鋼來主導企業(yè)之間的物聯(lián),這樣寶鋼下游企業(yè)的供貨就有了保障,成功保證了產(chǎn)銷銜接的緊密性和精確性。然而,能夠做到這一點的模具鋼企業(yè)并不多,可見針對企業(yè)間的物聯(lián)要做的工作還非常多。

                上下游企業(yè)之間的物流除了以上游企業(yè)為主導的方式之外,還可以以下游企業(yè)為主導,如大亞洲模具公司(其上游企業(yè)為鋼鐵廠、運輸和碼頭)。雖然由于目前模具鋼材市場的不景氣,下游企業(yè)在這方面可能并不積極,但是企業(yè)間的物聯(lián)已經(jīng)成為未來發(fā)展的一大趨勢,上、下游企業(yè)分別主導或是雙方共同主導,甚至是由中間的運輸企業(yè)為主導的企業(yè)間物流在未來都很有可能出現(xiàn)并得到發(fā)展。企業(yè)間的物聯(lián)可以優(yōu)化路徑,既保證了供應,又保證了生產(chǎn),最后形成雙贏的局面。

                對于國內企業(yè)來說,要實現(xiàn)企業(yè)間的物聯(lián)還有很長的路要走,要在應用中不斷摸索,并向這方面發(fā)展較快的國家學習。將上游企業(yè)和下游企業(yè)各自的企業(yè)內信息化工作做好,再將企業(yè)間的物聯(lián)打通,那么針對模具行業(yè)上下游企業(yè)的大供應鏈就會形成。這不僅僅適用于模具行業(yè),其他行業(yè)也可以針對各自行業(yè)的特點來進行企業(yè)間的物聯(lián),甚至是跨行業(yè)的物聯(lián)。在這一點上,企業(yè)要有自主性,政府也要給予支持和鼓勵,以保證行業(yè)間的互動。

                模具企業(yè)中的自動化和信息化從來都是密不可分的,國外一些軟件公司(如恩柏科等),對模具企業(yè)的自動化管理都有成套的技術。在生產(chǎn)過程的控制中,傳感及對指標的采集等都需要通過自動化手段來進行,不但要采集數(shù)據(jù),還需要通過數(shù)學模型去處理和分析,根據(jù)目標來推斷下一步所要控制的參數(shù),這也是一個演算的過程。而實際上,這個過程不僅需要傳感技術,還需要網(wǎng)絡、IT技術等信息化技術,這與管理的演算非常相似,甚至更為復雜。而傳統(tǒng)上來講,將上述這些步驟都稱為自動化。管理層需要信息技術來優(yōu)化管理流程,并在不斷積累經(jīng)驗的過程中提出更好的方案和模型。

                模具企業(yè)信息化發(fā)展是一個從無到有的過程,也是一個觀念改變的過程?,F(xiàn)在,模具企業(yè)的信息化已經(jīng)參與到了管理當中,如易模塑、東江、群達、富士康等大型模具企業(yè)的客戶訂單都在計算機處理后直接轉化為作業(yè),而且在管理的過程中處處體現(xiàn)著自動化技術和信息化技術的應用。從應用的角度來說,無論是依靠引進還是自主開發(fā),自動化項目在信息化推進的過程中都是不可或缺的。管理和控制銜接起來的主要難點在于接口的設置。如在含碳量傳達到自動控制的過程中,若設計中沒有這個接口則無法進行銜接;只有在接口處接受了指令,才能進行氧氣流量、壓力和轉爐形態(tài)的控制。另外,在從現(xiàn)場收集模具冶煉完畢后的結果數(shù)據(jù)時,不同的實際溫度會影響到以后連續(xù)澆鑄的方式選擇。目前,這一點在模具企業(yè)中是可以做到的。

                如何開發(fā)管理信息系統(tǒng),可以自行開發(fā),也可以選用套件。絕大多數(shù)套件并不是為模具企業(yè)量身定做的,想要解決模具企業(yè)的訂單與生產(chǎn)之間的銜接,需要進行軟件的改造。最常用的手段就是利用原來軟件的數(shù)據(jù)結構能力,表述訂單及規(guī)程,對銷產(chǎn)轉換的功能打補丁。

                4、節(jié)能減排低碳發(fā)展。

                模具企業(yè)是能源消耗的大戶。當前,能源價格仍呈上升趨勢,這對于能源費用占企業(yè)生產(chǎn)總成本約20%~30%的模具企業(yè)來說是個嚴峻的挑戰(zhàn)。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會常務秘書長羅百輝接受采訪時表示,當前“節(jié)能減排降耗”成為企業(yè)信息化過程中呼聲最高的任務,為加快模具產(chǎn)業(yè)結構調整,模具企業(yè)有必要進一步加大節(jié)能減排力度,采取多項措施來實現(xiàn)節(jié)能降耗。羅百輝認為,節(jié)能減排應當與生產(chǎn)工藝相結合,與自動化和信息化技術相結合。模具業(yè)的節(jié)能主要具體在模具制造過程中的節(jié)能節(jié)能減排,以模具技術創(chuàng)新為主。如何利用信息化手段促進節(jié)能增效是模具企業(yè)工作的重點,建設能源管理系統(tǒng)本身就是非常有價值的。一個完整的能源系統(tǒng)不僅要采集數(shù)據(jù),而且要實施能源的平衡和調度。在過去,對于全企業(yè)性的能源綜合管理是薄弱環(huán)節(jié)。能源介質分布在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),采集十分困難,成為了模具企業(yè)的難點。目前,隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展和傳感技術的飛躍,這一方面的工作有了較快的發(fā)展。建立能源管理系統(tǒng)是模具企業(yè)運用信息化手段達到節(jié)能目的的標志性的臺階,不少模具企業(yè)已經(jīng)擁有了能源管理系統(tǒng),更多的企業(yè)正在建設能源管理系統(tǒng),并且得到了政府的大力支持。此外,一些企業(yè)還主動建立了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),使其與當?shù)氐沫h(huán)保系統(tǒng)相連接,將節(jié)能減排落到實處。5、云計算給力模具行業(yè)“智慧”管理。

                近年來,模具業(yè)的飛速發(fā)展要求廣大模具企業(yè)積極提升自身的管理能力,加快信息化進程,用創(chuàng)新的管理方式為企業(yè)提供強力的支撐,由此,八百客、偉庫這些云計算架構的新型管理軟件受到越來越多模具企業(yè)的追捧。現(xiàn)在,不少新興民營企業(yè)開始采用八百客的800APP系統(tǒng),成功進行信息化改革。

                國內消費需求的不斷增長,為模具制造業(yè)展開了一個廣闊市場,提供了發(fā)展機遇,但同時也提出了挑戰(zhàn)。中國制造業(yè)單位的數(shù)量極其龐大,目前應有130萬左右,雖然優(yōu)勢明顯,但弱點也比較突出,其中模具業(yè)更是重點。目前,我國模具產(chǎn)業(yè)技術水平多為中低檔,“十二五”規(guī)劃要求模具產(chǎn)業(yè)必須要高端發(fā)展,以科技創(chuàng)新為手段,提升管理創(chuàng)新水平,向現(xiàn)代化和高端化方向前進。為此,在“破寒迎暖”的形式下,模具企業(yè)開始大手筆行動,擴大生產(chǎn)規(guī)模,加大生產(chǎn)量,并進一步拓展國外市場。但是,隨著企業(yè)規(guī)模的擴大,人員越來越多,營銷費用增長迅速,但業(yè)績提升緩慢,而且客戶的滿意度不斷下降,競爭對手比自己跑的越來越快,各層次溝通不暢信息衰減嚴重。

                企業(yè)CIO也逐漸意識到企業(yè)發(fā)展的瓶頸所在,那就是營銷服務服務體系的不成熟,管理落后。那么如何解決這一瓶頸呢?通過何種方式能夠有效提高營銷服務體系的戰(zhàn)斗力?如何能夠及時獲取客戶需求、留住客戶、提高客戶滿意度?如何最大限度的提升客戶價值,為企業(yè)帶來更大的利潤,在經(jīng)濟效益與社會效益上雙豐收呢?羅百輝認為,經(jīng)歷過嚴冬考驗的模具企業(yè)想要生存,獲得可持續(xù)發(fā)展,就必須緊跟時代潮流,利用先進科技手段,實現(xiàn)信息化管理。打造一個富有戰(zhàn)斗力的營銷服務體系,構建完善的CRM系統(tǒng),成為突破管理與發(fā)展瓶頸、實現(xiàn)信息化管理的明智選擇。

                “云計算”是近年來最熱的詞,各行各業(yè)都在想辦法向“云”靠攏,模具業(yè)也不例外,利用云計算企業(yè)可以節(jié)約成本,可以輕松實現(xiàn)不同設備間的數(shù)據(jù)與應用共享。與傳統(tǒng)的應用平臺相比,云計算平臺的優(yōu)點在于強大的計算能力、存儲能力、多樣化的服務以及高性價比。SaaS做為云計算應用的典型代表,成為企業(yè)躍上“云”端最便捷的通道。


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